Перевозка песка и гравия претерпевает значительные изменения! Дельта реки Янцзы и район Большого залива в Гуандуне, Гонконге и Макао ускоряют развитие интермодальных железнодорожно-водных перевозок!

Большие перемены в транспортировке песка и камня

Ускоренное развитие железнодорожно-водных интермодальных перевозок в дельте реки Янцзы и районе Большого залива Гуандун, Гонконг, Макао

Недавно Министерство транспорта, Министерство природных ресурсов, Главное таможенное управление, Национальная железнодорожная администрация и China National Railway Group Co., Ltd. совместно опубликовали План действий по содействию качественному развитию интермодальных железнодорожно-водных перевозок (2023–2025 гг.) (далее именуемый «План действий»).

В Плане действий четко указано, что к 2025 году основные порты и железные дороги магистральной линии реки Янцзы будут полностью охвачены, а скорость прибытия железнодорожных грузов в крупные прибрежные порты достигнет около 90%. Крупные прибрежные порты, такие как районы Пекина, Тяньцзинь, Хэбэй и прилегающие районы, районы дельты реки Янцзы и район Большого залива Гуандун, Гонконг, Макао, будут использовать дноуглубительные водные пути, железные дороги, закрытые транспортные коридоры и новые энергетические транспортные средства для перевозки массовых грузов, при этом высококачественное развитие железнодорожно-водных интермодальных перевозок выйдет на скоростную трассу.

Сообщается, что с реализацией «Плана» будут оптимизированы и скорректированы способы транспортировки сыпучих грузов, представленных такими строительными материалами, как песок и щебень, а также существенно снижены транспортные расходы. Будет значительно расширен радиус транспортировки и изменены свойства «короткого плеча» песка и щебня.

Стоимость транспортировки песка и гравия всегда была важным фактором, влияющим на прибыль от этой отрасли. Ранее, из-за таких факторов, как эпидемия и рост цен на нефть, отрасль добычи песка и гравия сильно пострадала. Внедрение метода мультимодальных перевозок «общественный железнодорожно-водный транспорт» значительно снизит стоимость транспортировки песка и гравия, а с другой стороны, расширит диапазон сбыта в районах производства песка и гравия. Кроме того, это может значительно решить проблему «загрязнения» при транспортировке песка и гравия, что, можно сказать, убивает трёх зайцев одним выстрелом!

К 2025 году Хэнань станет экологически чистой и низкоуглеродной территорией.

Развивать 800 высокотехнологичных предприятий

13 марта Департамент науки и технологий провинции Хэнань сообщил, что Департамент опубликовал План реализации научно-технической поддержки для достижения углеродной нейтральности Carbon Peak в провинции Хэнань, а также, что провинция Хэнань примет десять мер по поддержке развития зеленого и низкоуглеродного цикла с помощью научных и технологических инноваций.

Согласно Плану, провинция Хэнань сосредоточится на таких ключевых отраслях, как энергетика, промышленность, транспорт и строительство. К 2025 году будет разработано 10-15 ключевых экологичных и низкоуглеродных базовых технологий, а также реализовано 3-5 крупных демонстрационных проектов; будет создано более 80 провинциальных инновационных платформ, включая ключевые лаборатории, центры технологических инноваций, центры инженерных исследований, центры корпоративных технологий, международные совместные лаборатории и демонстрационные предприятия (базы) в области экологичных технологий; будет создано около 800 высокотехнологичных предприятий в сфере экологичных и низкоуглеродных технологий; будет сформирована команда инновационных талантов, заинтересованных в достижении углеродной нейтральности.

К 2030 году инновационный потенциал зелёных и низкоуглеродных технологий достигнет передового уровня в Китае, а талантливые специалисты и команды, работающие в этой области, сформируют масштаб. Они займут лидирующие позиции в области технологий в стране в таких областях, как ветроэнергетика, фотоэлектрические системы, сверхвысоковольтные линии электропередачи, накопление энергии и водородная энергетика. Национальные и провинциальные платформы зелёных, низкоуглеродных и высокоэнергетических инноваций сформируют систему, а также будет создана и усовершенствована рыночно-ориентированная система инноваций в области зелёных и низкоуглеродных технологий, что значительно усилит эндогенную движущую силу зелёного развития. Высококачественная поддержка провинции Хэнань для достижения целевого показателя углеродного пика к 2030 году.

Как упоминалось в Плане, провинция Хэнань будет продвигать углеродную нейтральность пика углерода посредством науки и техники по десяти ключевым аспектам: продвижение инновационных технологий зеленой низкоуглеродной трансформации энергии, ускорение инновационных технологий реинжиниринга низкоуглеродных и нулеуглеродных промышленных процессов, укрепление прорывных низкоуглеродных и нулеуглеродных технологий в городском и сельском строительстве и транспорте, улучшение технологических возможностей сокращения отрицательных углеродных и неуглеродных выбросов парниковых газов, внедрение передовых прорывных низкоуглеродных технологических инноваций и содействие демонстрации низкоуглеродных и нулеуглеродных технологий. Мы будем поддерживать решения по управлению углеродной нейтральностью, синергетически объединять инновационные проекты, платформы и таланты углеродной нейтральности, способствовать развитию предприятий зеленой и низкоуглеродной технологии и углублять открытое сотрудничество в области технологий углеродной нейтральности.


Время публикации: 14 апреля 2023 г.